Arrivano le pale gommate e gli escavatori elettrici Volvo

Volvo come precursore del mercato edile e movimento terra lancia sul mercato le pale meccaniche e gli escavatori elettrici. Sono iniziate infatti le attività promozionali per la vendita di questi due prodotti ed i clienti possono inviare richieste di prenotazione. Peccato che tra i paesi selezionati per la prima vendita manchi l’Italia.
L’escavatore è il modello ECR25 elettrico e la pala gommata è un modello Volvo L25 elettrico. Le macchine Volvo pronte per essere prenotate saranno vendute per ora in Paesi come Francia, Germania, Regno Unito, Paesi Bassi e Norvegia.

Il mercato di riferimento di questi veicoli è prima di tutto quello degli edifici urbani con sempre meno emissioni e rumorosità e dei cantieri stradali metropolitani. Ma Volvo si concentra anche su un aspetto che di solito viene trascurato: la salute dei lavoratori.
Vediamo cosa dice l’azienda:

“Le vibrazioni sono fastidiose e possono essere addirittura dannose perché provocano mal di testa, stanchezza e mal di schiena. Per questo è importante ridurre al minimo le vibrazioni delle nostre macchine”.

ECR25 Electric è il primo escavatore compatto elettrico di Volvo. Il marchio ha iniziato la trasformazione dei miniescavatori da 1,5 tonnellate a 3 tonnellate, per passare dalle motorizzazioni diesel a quelle a batteria. Questo modello è il risultato dell’esperienza acquisita dal prototipo EX02 e dalle funzioni dell’ECR25D convenzionale.

Come annunciato da Volvo, l’autonomia è di “circa 4 ore”, ma il tempo di ricarica è molto rapido: possiamo raggiungere una velocità di ricarica dell’80% in 1 ora. Se utilizzi un caricabatteria per auto, ci vorranno 5 ore per caricarlo.

La nuova pala gommata elettrica Volvo L25 è la prima versione della nuova gamma elettrica fornita da Volvo. La performance annunciata è stata interessante: otto ore di autonomia. Ciò significa che puoi utilizzarla per una intera giornata lavorativa e utilizzare la pausa pranzo per ricaricare. Tempi di ricarica: ricarica veloce in meno di 1-2 ore, velocità di ricarica fino all’80%.

Abbiamo parlato del tema delle vibrazioni, ed il manager Melker Jernberg ha anche sottolineato il problema dell’inquinamento acustico:

“Quando si parla di emissioni nocive, è facile concentrarsi solo sull’anidride carbonica. Ma il rumore è altrettanto importante. Se vogliamo costruire un domani sostenibile, dobbiamo lavorare insieme per risolvere questi due problemi di emissioni “.

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